رویکرد سیستمی به طراحی هواپیماهای تجاری
رویکرد سیستمی به طراحی هواپیماهای تجاری

رویکرد سیستمی به طراحی هواپیماهای تجاری


  • icon

    ارسال تا 7 روز کاری(پس از دریافت در کشور مبدا)

  • icon

    اصالت کالا(100% ارجینال)

  • icon

    پشتیبانی 24 ساعته(7 روز هفته به صورت 24 ساعته)

در حال بروزرسانی قیمت
در حالی که تلفات ناشی از سوانح هوایی در سال‌های اخیر به طرز چشمگیری کاهش یافته است، پدیده‌های پیچیدگی و سوگیری شناختی به عنوان عوامل موثر در بسیاری از حوادث نشان داده شده‌اند. درک این پدیده‌ها نوید کاهش بیشتر نرخ مرگ و میر را می‌دهد و درک عمیق‌تر از هواپیماهای تجاری در زمینه مهندسی سیستم‌ها به این روند کمک خواهد کرد. رویکرد سیستمی به طراحی هواپیماهای تجاری، هواپیماهای تجاری را از دیدگاه سیستم‌های پیشرفته توصیف می‌کند و به پیچیدگی، امنیت سایبری و معماری سیستم‌ها می‌پردازد. علاوه بر این، توضیحی از مهندسی سیستم‌ها ارائه می‌دهد، شرح می‌دهد که چگونه مهندسی سیستم‌ها چارچوبی برای هواپیماهای تجاری ایجاد می‌کند، نحوه ارتباط مهندسی سیستم‌ها و معماری سیستم‌ها با هواپیماهای تجاری را پوشش می‌دهد، به پیچیدگی می‌پردازد و نشان می‌دهد که چگونه انسان‌ها در مهندسی سیستم‌ها جای می‌گیرند و اهمیت آن برای هواپیماهای تجاری چیست. در ادامه به این موضوع می‌پردازد که چگونه امنیت سایبری نقش مهمی در این ترکیب ایفا می‌کند و چگونه رابط کاربری انسان در آن جای می‌گیرد. مخاطبان شامل طراحان هواپیما، تولیدکنندگان، محققان، مهندسان سیستم و دانشجویان هستند. اسکات جکسون عضو انجمن بین‌المللی مهندسی سیستم‌ها (INCOSE) و نویسنده کتاب مهندسی سیستم‌ها برای هواپیماهای تجاری (1997 و 2015) به زبان انگلیسی و چینی است. ریکاردو مورائس دوس سانتوس مهندس ارشد سیستم در EMBRAER S/A و مدیر بخش INCOSE برزیل است. او با فرآیند معماری (شرکتی) کار می‌کند و رئیس امنیت سایبری و ایمنی (برنامه‌های STPA) در EMBRAER S/A است.