تیوب داخلی اسکوتر جایگزین دوچرخه برقی سوراندی 16x3.00 با والف بلند برای سه چرخه - ابزار لاستیکی بادوام برای سواری راحت - برای دوچرخه برقی، اسکوتر، سه چرخه

1. [جنس] ساخته شده از مواد لاستیکی بادوام، تضمین کننده هوابندی خوب، مقاومت در برابر دما و خواص ضد پیری برای استفاده طولانی مدت. 2. [عملکرد بهبود یافته] به طور موثر ضربه ناشی از جاده های ناهموار را جذب می کند و یک تجربه سواری نرم و راحت را در حین اطمینان از رانندگی سریع و ایمن فراهم می کند. 3. [والف بلند راحت] دارای یک والف بلند قابل استفاده مجدد برای باد کردن سریع و آسان، بدون نیاز به تعویض هسته والف. 4. [نصب آسان] نصب ساده و سریع، صرفه جویی در زمان و انرژی بدون نیاز به عملیات پیچیده. 5. [کاربرد گسترده] جایگزین ایده آل برای دوچرخه های برقی، موتور سیکلت ها و سه چرخه ها، مناسب برای وسایل نقلیه مختلف برای یک تجربه استفاده رضایت بخش. مشخصات: نوع مورد: تیوب تایر جنس: لاستیک رنگ: همانطور که در تصویر نشان داده شده است کاربرد: برای سه چرخه، دوچرخه برقی، اسکوتر وزن ناخالص: تقریبا 360 گرم/12.7 اونس لیست بسته: 1 عدد تیوب تایر توجه: 1. تایید کنید که مشخصات تیوب داخلی با تیوب داخلی مطابقت دارد. هر تیوب داخلی مجهز به یک نازل والف و یک مهره و یک درپوش لاستیکی است که می تواند بار را تحمل کند. لطفاً به دقت بررسی کنید که آیا شن و ماسه در فضای داخلی لوله بیرونی وجود دارد، آیا ترک یا سایر عوامل نامطلوب هنگام نصب تیوب داخلی در لوله بیرونی وجود دارد یا خیر. 2. هنگامی که لاستیک های داخلی و خارجی روی رینگ نصب می شوند، لطفاً ابتدا رینگ را به طور مفصل بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ عامل نامطلوبی روی رینگ وجود ندارد، هیچ تغییر شکل، خمیدگی و هیچ زباله ای وجود ندارد. لطفاً از نوار آستر برای پوشاندن سر نوار شل و زبر یا سایر سطوحی که به لاستیک های داخلی و خارجی آسیب می رسانند، استفاده کنید. 3. لطفاً مهره را با دقت با آچار سفت کنید، از برخی ابزارهای نوک تیز استفاده نکنید. RIMLOCK برای افزایش ایمنی زمانی که لاستیک با سرعت بالا استفاده می شود توصیه می شود زیرا می تواند به تیوب داخلی یا لبه لوله بیرونی آسیب برساند. 4. هنگامی که لاستیک های داخلی و خارجی در حلقه نصب شده اند، لطفاً بسیار مراقب باشید، این کار را انجام دهید، نازل والف به درستی روی حلقه قفل شده است و در معرض حلقه برای هوا قرار می گیرد، تیوب داخلی بین لاستیک بیرونی و حلقه گیر نکرده است. 5. لاستیک های داخلی و خارجی روی رینگ نصب شده اند، به لاستیک داخلی 10PS گاز بدهید، سپس پمپاژ را متوقف کنید و بررسی کنید که آیا لاستیک های داخلی و خارجی به درستی روی رینگ قفل شده اند یا خیر، و سپس می توانید فشار هوای توصیه شده توسط سازنده (مشخص شده در لبه لاستیک) را فشار دهید، خط رینگ روی لاستیک باید کاملاً در خارج از رینگ دیده شود. 6. بیش از حد یا خیلی کم پمپ نکنید، که منجر به افتادن والف و تیوب داخلی و حوادث می شود، لطفاً بررسی کنید که آیا فشار هوا در سطح نرمال است، لطفاً والف را برای جلوگیری از نشتی و قفل والف بررسی کنید. 7. نگهداری تیوب داخلی به همراه مواد روغنی قابل اشتعال و خوردگی شیمیایی و دور از منبع حرارت ممنوع است.